尚、個人での所有は勿論気の合う仲間同士で出資し合い、一台を製作して所有するのも一つの楽しみかもしれません。是非興味ある方のご参加をお待ちしております。

1975年までに生産された車輌及びその同型車（マイナーチェンジを含むエンジン同型車）に限り1979年までに生産された車輌。乗せ替えができるのは日本国内のグレードとし、沖縄仕様や海外仕様のグレードは禁止される。

お客様のレースカーをご自身でお探しになるか、又は私共でお探しします。ポイントとしてはやはり、車検は無くとも「書類等付きの車両」をお奨めします。書類なしの場合ですと型式・年式等が不明であり信頼に欠けるからです。

レースカーには欠かせないカッティングシートを、最高の技で作成するマイスター工房、 「フリープランニング」さんです。他にも、看板やプレートなど、オールマイティに対応します。

モータースポーツの安全性と公平性を維持する為、個人や団体、あるいは競技車輌には様々な許可証（ライセンス）が設けられています。 このライセンスが無ければレースやサーキットでの走行は出来ません。
国内のライセンスは国際モータースポーツ競技規則に基づきFIAより付託を受け皆様もご存知のJAFが発給しています。

弊社の推薦ライセンスは「こだわり」を重視し楽しむレースとしての国内A・Bライセンスです。
ご家族、又はカップル、お友達同士で有意義にモータースポーツ感覚で味わっていただく事を、大前提
とします。

・国内A：JAF公認の国内競技全てに参加でき、運転者（ドライバー）となる資格があります。
・国内B：JAF公認の国内競技（国内・準国内、地方）のうちレースを除く物、例えばラリーやスピード
競技に参加でき運転者（ドライバー）となる事が出来ます。

弊社はライセンス取得をバックアップし、トータルコーディネイトいたします。

	用意していただく物
	・4ｘ3の写真3枚、免許証・ボールペン・印鑑
	・長袖、長ズボンの服装、ヘルメット（バイク用可）、グローブ（指が出ないタイプ）
	・実技走行用の車両 （ワンボックス、RVを除く乗用車両）
	*Bライセンス所持者は上記のほかテキスト（イヤーブック、車輌規制、H項）、   Bライセンス、出場記録カード、JAF会員証

		NEWSBOX代表・本田＆ 習志野レーシングクラブ・星代表 クロストーク　詳細はこちら

・1961年（NRT）発足 ・1967年JAF公認クラブに昇格 ・現在は、ヒストリックカーを中心に活動しています。
・1967年創立、ジムカーナ、ダートトライアルを主催。レース後援、ライセンス講習会開催。 ・1988年東京支部発足 ( LAST -東京 ) ・1994年エビスサーキットにて準国内格式のレースを2回開催。 ・現在JMRC関東シリーズ、フレッシュマンシリーズのジムカーナを年5回から6回主催

講習会と言ってもそんなに重苦しい雰囲気ではありません。
内容は主に、レース時に適用される諸々の規則と競技走行上のモラルやマナーなどに関する講義が 中心になります。筆記試験は、規則書など資料の持込が可能ですので慌てず、きちんと整理できれば 問題はありません。ちなみに講習時間は2時間程度です。

さらに弊社のトータルバイザーがわかりやすく、明解な講師を務めさせていただきますのでご安心ください。 そして講習会で受け取りました受講スタンプ付きの発給申請書に・・・ 顔写真3枚 許可証料4000円 を添えてＪＡＦの各支部の窓口に提出すれば、その場で仮ライセンスが発給されます。 追って正式ライセンスが郵送されますので、その時点で晴れてドライバーとなれます。

開催内容	モータースポーツ全般に関する座学講習および試験 サーキットでの実技走行を通じて、レース参加に必要な知識の習得および試験 *講習会の実技試験での走行タイムは判定基準にはありませんので、無理なく自分のペースで走行して頂けます。
受講資格	・ご自身のお車で実技走行が可能な方 *特にお車を改造する必要は全くございません。 *ダブルエントリー（車1台で2名以上が受講）はできません。 *オープンカーは4点式以上のロールバーが必要です。（サンルーフ装着車は不要） さらに、弊社にてエントリーカーを準備する予定でもあります。 お車のない方には弊社エントリーカーをお貸しいたします {以下のいずれかの条件を満たす方} B級ライセンス所持者で、競技会参加証明のある方 B級ライセンス所持者で、競技会参加実績の無い方 B級ライセンスなしで、サーキット走行などのリピーターの方

	本当に実技走行無しでもＡ級ライセンスが取得できるのでしょうか？
	はい、弊社および提携レーシングクラブによる推薦実践コースはまさしく、実走行なしでもＡ級ライセンスが取得可能です。通常ならばＢ級ライセンスを取得してからのＡ級ライセンスですが、弊社及び提携レーシングクラブによる推薦方式となりますので取得可能になります。 当日の講習終了時にに、受講スタンプつきの発給紙を出します。
	車はノーマルでも走れるのでしょうか
	はい、基本的にフレーム、エンジン、車重などは、実際のレースにも車検等ありますので、極端な改造はできません。基本的にはノーマルとなっています。但し、注意していただきたいのは、足廻り、ボディ補強、タイヤやブレーキなど注意していただく必要があります。

弊社及び習志野レーシングクラブとの推薦実践コースに関しまして、お客様からのお問い合わせもあり、詳細を報告致します。 NEWSBOX 完全リニューアルに付き、推薦実践コース5万7千円はかなりお安く設定しています。更に、通常はサーキット走行の場合、1時間2万〜3万円平均ですが、弊社はお客様にA級ライセンスを取得して頂く為、サーキット走行にかかる金額を完全サービス致します。 つまり、 を実施しています。 本田は「よりモータースポーツを楽しんで頂く為、より安全に走行して頂く為の指導に努めます。お客様の不安を取り除き、サーキット走行に自信を持って頂いてから、A級ライセンスを取得して頂く為のアドバイスを致します」と、今回の趣旨を説明する。 今後、ジムカーナやサーキット走行会のスケジュールなど決まりましたらホームページにて報告致します。

	標準コース	推薦速攻コース	推薦実践コース
	JAF会員	JAF会員	一般	JAF会員
講習費	20.000円	49.000円	57.000円	57.000円
テキスト代			5.000円	5.000円
JAF入会金			2.000円*
年会費			4.000円*
合計	20.000円	49.000円	68.000円	62.000円
・標準コース：B級ライセンス所持者で、競技会参加証明のある方 ・推薦速攻コース：B級ライセンス所持者で、競技会参加実績の無い方 ・推薦実践コース：B級ライセンスなしで、サーキット走行などのリピーターの方 *ライセンスはJAF会員に入会していないと取る事が出来ません *実際にレースを走る場合は各レース場にて別途支払う金額が必要です

弊社のお奨めはB級ライセンス無しですぐA級ライセンスを取得できる推薦実践コースです。
実技講習も免除されすぐライセンスを取得する事が出来ます。

主催・ 申込先	ニューズボックス（NB-レーシング） TEL： 047-469-4347 FAX： 047-404-9140
お支払 方法	1.下記のいずれかの方法でお申し込みください ・下記フォームにてお名前・ご住所・電話番号・メールアドレス・参加コース・テキストの有無などを必ず記載し、送信してください ・プリンターにてコピーし、ＦＡＸによる送信の場合 2.申し込み確認後E-MAILにて詳細内容のご案内を差し上げます。 お振込みをされた後に受講をキャンセルした場合は、お預かりした金額のうち７０００円を手数料+キャンセル料として頂く事になります。そして残金をご返済とさせて頂きますのでご了承、ご注意ください更にインターネットでの決済もご用意する予定です。

お名前	*必須
住所
ＴＥＬ
E-mail	*必須
希望コース	標準  推薦速攻  推薦実践（一般）  推薦実践（ＪＡＦ会員）
テキスト	必要  不要
その他ご質問等